在F1 2021中，玩家们可以对F1的车辆进行自我改造，刹车片是F1赛车中十分重要的一个硬件设备，玩家们对于刹车片的调试会影响到车辆转弯漂移轮胎抱死的效果，今天小编就为大家带来F1 2021刹车片调试指南，一起来看看吧！
F1 2021刹车片安置指南
正确调整刹车非常重要。你可以在F1 2021中设置制动压力和前轮制动力分配。
制动力表示制动器的最大潜力。该值越高(接近 100%)，你拥有的制动力就越大。但是，较高的值会很快导致车轮锁定。这里每个人都要根据个人的刹车行为来调整制动力，但是在F1 2021中这个值通常比较接近100%，但大多不是100%。
前轮制动力分布会告诉你有多少制动力传递到前轮胎，百分比越高，从实际制动力传递到前轮的制动力就越多。例如，如果前轮制动力分配为 55%，则 55% 的制动力作用在前轮上，45% 的制动力作用在后轮上。
如果制动力分配更集中在前轮上，汽车更容易停下来，但在你开始转弯时轮胎更容易抱死，在F1 2021中，与F1 2020相比，该值不能设置得太低，否则后轮胎会卡死，因此，我建议前部制动力分配至少为 55%。
亲爱的小伙伴，上面就是小编精心为大家准备的F1 2021刹车片调试指南介绍了，喜欢的可以收藏关注我们"11ba下载站"，我们每天都会更新最新最好玩的游戏攻略免费给大家哦！
